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HUBER+SUHNER單試驗(yàn)臺(tái)多工況分析 無論是火車還是汽車，在能源轉(zhuǎn)換方面，未來的趨勢將是電氣化的。電氣化鐵路網(wǎng)，混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車正變得越來越重要。此外，在航空領(lǐng)域，飛機(jī)電氣化趨勢也在不斷增長。H...
正確焊接應(yīng)變片 應(yīng)變片焊接分步教程 應(yīng)變片焊接簡要教程，分步介紹了如何進(jìn)行應(yīng)變片焊接: 1.第一步,清潔表面。用金剛砂紙去除較大的雜質(zhì)，以確保表面是純金屬的（這對焊接過程很重要）...
這條路線在短短幾分鐘的時(shí)間內(nèi)就可以完成30km的路程，別怪很多如果還是坐地鐵的話，需要花費(fèi)45分鐘的時(shí)間才可以，到達(dá)目的地。有一部分人選擇磁懸浮列車，就是因?yàn)闀r(shí)間短，如果有急事的話，乘坐...
查看詳細(xì)上海軌交機(jī)場聯(lián)絡(luò)線工程發(fā)公示: 高架段改成地下段
2018年9月中旬，上海軌道交通機(jī)場聯(lián)絡(luò)線工程再次發(fā)布了一個(gè)公示，也是上海軌道交通規(guī)劃的一次大變更。與之前公示最大的差別在于，本次公示當(dāng)中，大部分高架段已經(jīng)改成了地下段。 在新的公示中，上海軌道交通...
查看詳細(xì)住房城鄉(xiāng)建設(shè)部關(guān)于發(fā)布國家標(biāo)準(zhǔn)《城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)》的公告
住房城鄉(xiāng)建設(shè)部關(guān)于發(fā)布國家標(biāo)準(zhǔn)《城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)》的公告 現(xiàn)批準(zhǔn)《城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)》為國家標(biāo)準(zhǔn)，編號(hào)為GB/T50546-2018，自2018年12月1日起實(shí)施。原國家標(biāo)準(zhǔn)《城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)...
查看詳細(xì)國家標(biāo)準(zhǔn)《城市軌道交通 直線電機(jī)車輛（征求意見稿）》
本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T1.1-2009給出的規(guī)則起草。 本標(biāo)準(zhǔn)代替GB/T32383-2015《城市軌道交通直線電機(jī)車輛》。與GB/T32383-2015相比，主要變化如下： ——修改了“直線電機(jī)車輛”定義的表述（見3.1，2015年版...
在國內(nèi)軌道交通一般有幾種：鐵路層面的普鐵、快鐵、高鐵，城市軌道交通層面又有地鐵、輕軌、單軌、有軌、市域鐵路等。 國內(nèi)分得很清楚，但是用國內(nèi)的分法放到日本，則完全亂套。日本軌道交通和我們認(rèn)知中的...
8月14日，國家發(fā)改委批復(fù)《蘇州市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（2018-2023年）》，同意蘇州建設(shè)6號(hào)線、7號(hào)線、8號(hào)線及S1線等4個(gè)項(xiàng)目，規(guī)劃期為2018-2023年，線路總長137公里，總投資約9...
查看詳細(xì)滬嘉城際軌道交通項(xiàng)目來了 嘉興成立實(shí)體機(jī)構(gòu)
8月10日上午，嘉興市軌道交通投資開發(fā)有限公司正式揭牌成立。這標(biāo)志著滬嘉城際軌道交通項(xiàng)目建設(shè)邁出實(shí)質(zhì)性的一步。 目前，滬嘉兩地在通道走向、制式選型、近期建設(shè)等...
查看詳細(xì)利用數(shù)據(jù)中心解決方案進(jìn)行數(shù)字化處理以實(shí)現(xiàn)歷史的永續(xù)保存
傳送海量數(shù)據(jù)并不是一個(gè)簡單輕松的過程，然而，梵蒂岡教廷圖書館就做到了這一點(diǎn)。Panduit之前曾經(jīng)成功的為梵蒂岡教廷圖書館的主數(shù)據(jù)中心強(qiáng)化了連接能力并提高了性能，贏得了充分的信任，...
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