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產(chǎn)品動(dòng)態(tài) 行業(yè)動(dòng)態(tài) 常見問題 產(chǎn)品動(dòng)態(tài)

GreenMot策略的核心—HBM測(cè)試設(shè)備

GreenMot是一家年輕的法國公司，專門從事內(nèi)燃機(jī)、推進(jìn)系統(tǒng)和能源系統(tǒng)測(cè)試，專注于汽車、重型貨車、鐵路和工業(yè)設(shè)備（冷卻系統(tǒng)、發(fā)電系統(tǒng)等）領(lǐng)域。

公司成立于2010年10月，并迅速獲得了成功，第一年的營(yíng)業(yè)額接近100萬歐元。GreenMot的成功歸功于其獨(dú)特的戰(zhàn)略定位，其總裁兼創(chuàng)始人Stéphane Londos解釋說： 

“測(cè)試設(shè)備與待測(cè)產(chǎn)品完美匹配能夠獲得更可靠的結(jié)果。公司的另一個(gè)優(yōu)勢(shì)是根據(jù)客戶要求定義即將進(jìn)行的測(cè)試。因此，我們可以向客戶提出產(chǎn)品改進(jìn)建議，以提高其性能。”

選擇合適的測(cè)試設(shè)備

這種策略定位對(duì)測(cè)試設(shè)備有多方面的影響。HBM被選定為GreenMot的首選合作伙伴有以下幾個(gè)原因：

• 首先是要進(jìn)行的測(cè)量類型。GreenMot需要進(jìn)行大量的扭矩測(cè)量，在這個(gè)領(lǐng)域，HBM產(chǎn)品實(shí)際上是必不可少的。

• 然后是采集系統(tǒng)。當(dāng)涉及到移動(dòng)設(shè)備（汽車、火車、重型貨車）或固定系統(tǒng)（試驗(yàn)臺(tái)或工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)）時(shí)，GreenMot需要使用嵌入式采集系統(tǒng)，并且還需要能采集多種測(cè)量量，例如扭矩、變形、轉(zhuǎn)速、溫度、壓力、濕度等。

憑借模塊化QuantumX系統(tǒng)，HBM能夠滿足所有這些需求。不僅如此，Stéphane Londos還評(píng)價(jià)到：

“我們的測(cè)試應(yīng)用主要面向研究領(lǐng)域，在測(cè)量質(zhì)量方面有極高的要求。HBM產(chǎn)品在測(cè)量不確定度、重復(fù)性、同步性等方面能完全滿足計(jì)量要求。我們還大量使用可集成在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的HBM定制扭矩傳感器，以滿足客戶測(cè)試結(jié)構(gòu)的要求�！�

為了滿足客戶的不同待測(cè)結(jié)構(gòu)的需求，GreenMot通�；�于待測(cè)設(shè)備的算術(shù)模型進(jìn)行系統(tǒng)開發(fā)，并事先進(jìn)行測(cè)試規(guī)劃，包括傳感器定位、電纜布線等，并提出傳感器定制的設(shè)計(jì)要求。

QuantumX 數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

GreenMot測(cè)試裝置

用于電機(jī)測(cè)試的Genesis HighSpeed數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

電動(dòng)汽車以及混合動(dòng)力汽車的快速發(fā)展，對(duì)測(cè)試和測(cè)量技術(shù)提出了新的要求。

電動(dòng)汽車產(chǎn)生的電壓高達(dá)數(shù)百伏，并且頻率在1到25 kHz之間，并且這些電脈沖瞬態(tài)可變強(qiáng)度需要被記錄，以便能夠?qū)﹄姍C(jī)的性能進(jìn)行分析，獲知其對(duì)電機(jī)速度和扭矩的影響。

GreenMot對(duì)整個(gè)市場(chǎng)上的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)進(jìn)行了審查，甚至采用了專門分析電網(wǎng)干擾的高科技系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試。HBM Genesis HighSpeed數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)系統(tǒng)能夠在記錄所有信號(hào)的同時(shí)進(jìn)行長(zhǎng)期數(shù)據(jù)采集。這一次， HBM又成為了最佳選擇。

"我們決定采用 GEN3i 高速數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)是因?yàn)槠淠軌蛴涗浉邏盒盘?hào)，并且采樣速率高達(dá) 100 MS/s – 能夠獲取信號(hào)的細(xì)節(jié)并進(jìn)行分析"

Stéphane Londos，GreenMot總裁兼創(chuàng)始人

GEN3i (就像是 QuantumX) 用作采集前端。數(shù)字化的測(cè)試數(shù)據(jù)通過一個(gè)光纖千兆以太網(wǎng)連接到工作站上，在那里進(jìn)行可視化，存儲(chǔ)和分析。光纖可避免發(fā)電機(jī) (高達(dá) 700V) 對(duì)測(cè)試數(shù)據(jù)造成的干擾。另外，數(shù)據(jù)處理采用HBM開發(fā)的Perception軟件，其可以高速處理測(cè)試數(shù)據(jù)，并能在10秒鐘可視化10 GB測(cè)試數(shù)據(jù)。

在GreenMot測(cè)試臺(tái)上對(duì)電動(dòng)汽車進(jìn)行測(cè)試

GEN3i數(shù)據(jù)記錄儀用于采集電動(dòng)汽車測(cè)試數(shù)據(jù)

... 未來?

GreenMot 希望能夠加強(qiáng)和HBM之間的合作，尤其是定制和開發(fā)傳感器。

目前有多個(gè)項(xiàng)目正在進(jìn)行中，包括采用GEN3i同時(shí)對(duì)多個(gè)電機(jī)進(jìn)行測(cè)試。在不久的將來，GreenMot還計(jì)劃采用QuantumX與GEN3i同步采集解決方案進(jìn)行復(fù)雜系統(tǒng)測(cè)試。